Info Scooter

Serba Serbi Vespa Sespan

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Salah satu yang membedakan motor zaman dulu dan motor zaman sekarang adalah bisa tidaknya motor itu membawa sespan.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Motor-motor keluaran baru hampir seleuruhnya tak ada yang dirancang untuk membawa sespan. Wajar sih, sebab keadaan lalu lintas juga tidak mendukung untuk membawa sespan. Sisi mobilitas dan kelincahan motor langsung nyaris hilang dan tak ada bedanya dengan mobil, ketika motor itu menggandeng sespan.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Namun, itu kan sisi fungsionalitas. Kalau bicara gaya ya beda lag<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">i.<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></span>Pasang sespan di motor jelas mendongkrak tampilan. Kalau bagus ya syukur, kalau jelek pun tetap punya daya tarik, minimal memancing perhatian orang.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Untuk motor-motor klassik BMW, sespan menjadi aksesoris yang lebih dari sekedar aksesoris, maklum, ukurannya lebih besar dari motornya sendiri. Melengkapi motor dengan sespan dijamin mendongkrak penampilan, dan bisa jadi mendongkrak harga jual. Untuk sespan yang original dari Bavaria atau dari Jerman, harganya dijamin membuat orang awam geleng-galeng. Maklum, kalau original dan kondisinya mulus, harganya tak jauh dari harga Kawasaki Ninja 250 baru hihihi… Mahal ya.. tapi ini juga harganya ikutan arus inflasi kok, bisa naik terus dan bisa dijual terpisah dengan motor.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Baca juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.co.id/2016/03/cara-membuka-kopling-vespa.html">Cara Membuka Kopling pada Vespa</a></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Bagaimana sespan lokal? Ternyata untuk motor sekelas BMW tidak murah juga, dengar-dengar tak kurang dari belasan juta rupiah. Hmmm.. ane tergoda juga… Btw, persoalan sespan dipasang di kiri atau di kanan sebenarnya soal mudah. Pertama, tentu sesuaikan dengan motor dulu. Bawaan motornya bagaimana? Apakah dudukan di kanan/di kiri? Sebab merombak-rombak berarti sudah merusak hitungan dari pabriknya sana, belum lagi berisiko merusak dan mengurangi nilai keoriginalan motor.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Untuk lalu lintas di Indonesia, ya enaknya sespan ada di sebelah kiri (kan turun di kiri dan nyalip dari kanan). Ayo ada yang mau pasang sespan??? </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.co.id/2015/01/hal-hal-yang-harus-diperhatikan-saat.html">Hal yang harus dilakukan saat vespa terendam </a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<h3>
<a href="http://sv-scootervespa.blogspot.co.id/2015/01/hal-hal-yang-harus-diperhatikan-saat.html"></a><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Blue Print Chasis Sespan</span></h3>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Berikut adalah blue print chasis sespan</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyPMRFzM1kMsDt8U2NkaNsQlDIrvodhW-FQSPA5PxiUt_GNgFCjQORcKTPaSTn_eCC3KBYy074n2MmuFNC3quC-9SP1QLWG6wK9eTEK7MiQ4bSt2Maj4SEXHgMyQjkzGMpO5KkJysMjw0/s1600/Gambar+Chasis+Sespan+Vespa.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Gambar Chasis Sespan Vespa" border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLyPMRFzM1kMsDt8U2NkaNsQlDIrvodhW-FQSPA5PxiUt_GNgFCjQORcKTPaSTn_eCC3KBYy074n2MmuFNC3quC-9SP1QLWG6wK9eTEK7MiQ4bSt2Maj4SEXHgMyQjkzGMpO5KkJysMjw0/s400/Gambar+Chasis+Sespan+Vespa.png" title="Gambar Chasis Sespan Vespa" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5iK3yBH9vhAC3ZLJL6ibaislL7Q6P9r12MrAs0I9TvG4ZIs0jmVQrdknD1iwdvERE-wDQ1bnYDQb4-T-gRUMIg2KqdbcajVO-MP8AGqOB5KmkPilTx7qNE9veE87uwOOGTaPm1LHONWHk/s1600/Gambar+bagian+body+Sespan+Vespa.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Gambar bagian body Sespan Vespa" border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5iK3yBH9vhAC3ZLJL6ibaislL7Q6P9r12MrAs0I9TvG4ZIs0jmVQrdknD1iwdvERE-wDQ1bnYDQb4-T-gRUMIg2KqdbcajVO-MP8AGqOB5KmkPilTx7qNE9veE87uwOOGTaPm1LHONWHk/s400/Gambar+bagian+body+Sespan+Vespa.png" title="Gambar bagian body Sespan Vespa" width="400" /></a></span></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ane<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">ka Vespa Sespan</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Berikut ini ada beb<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">erapa gambar vespa sespan<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">:</span></span></span></span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwoz_XDPHxMNXW8Z1FvfhhlSUylLKoxak0uGsAs_cgWSqhp1LYUihzKGiEHNmtN-aVjIfcIe3SpAytE86IVG90Dm7mJeTfVE8-JTb68ldH3lXiFt1DYuHUUFyzZMXnp7efTDnL2ZTyTdlT/s1600/Vespa+Sespan.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa Sespan" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwoz_XDPHxMNXW8Z1FvfhhlSUylLKoxak0uGsAs_cgWSqhp1LYUihzKGiEHNmtN-aVjIfcIe3SpAytE86IVG90Dm7mJeTfVE8-JTb68ldH3lXiFt1DYuHUUFyzZMXnp7efTDnL2ZTyTdlT/s400/Vespa+Sespan.png" title="Vespa Sespan" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhxxsEbPu_hJuI510wWD2GgNNPs3H6vtlXXlUrSoSdsi5T-pMel98kzkw5gpONZhrqMO94NMXPrhaNUSslNzKmf7xp2mMPc-wbzxzEQMF-lUrKAXSLLCO5GCvKhirdGAwjKE1D9aB7PvRI/s1600/Vespa+Sespan+Antik.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa Sespan Antik" border="0" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhxxsEbPu_hJuI510wWD2GgNNPs3H6vtlXXlUrSoSdsi5T-pMel98kzkw5gpONZhrqMO94NMXPrhaNUSslNzKmf7xp2mMPc-wbzxzEQMF-lUrKAXSLLCO5GCvKhirdGAwjKE1D9aB7PvRI/s400/Vespa+Sespan+Antik.png" title="Vespa Sespan Antik" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHPOHiBYmC0jw5yHbqmQYqZoQP_29QvpIssJR9kS56NBaDkmsdbBh2FHKya518LowgNlMgQEYRIzv7APETFB-11sYey2-FPMUK1f0ua88MQC4BQO0WbI1ulLJcu8_6bW_bsliDG7SsgufP/s1600/Vespa+Sespan+Antik+Banget.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa Sespan Antik Banget" border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHPOHiBYmC0jw5yHbqmQYqZoQP_29QvpIssJR9kS56NBaDkmsdbBh2FHKya518LowgNlMgQEYRIzv7APETFB-11sYey2-FPMUK1f0ua88MQC4BQO0WbI1ulLJcu8_6bW_bsliDG7SsgufP/s400/Vespa+Sespan+Antik+Banget.png" title="Vespa Sespan Antik Banget" width="400" /></a></span></span></span></div>
<br />
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Bagaimana??<br /><br />Sungguh menarik motor vespa ini khan? Semoga tulisan kali ini bisa membawa inspirasi terutama buat para pecinta motor vespa.</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>

Salah satu yang membedakan motor zaman dulu dan motor zaman sekarang adalah bisa tidaknya motor itu membawa sespan. Motor-motor keluaran baru hampir seleuruhnya tak ada yang dirancang untuk membawa sespan. Wajar sih, sebab keadaan lalu lintas juga tidak mendukung untuk membawa sespan. Sisi mobilit…

Baca selengkapnya »

Vespa GTS Super 150ie

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Vespa GTS Super 150 menampilkan sisi paling dinamis dari Vespa.</span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: serif;"> </span>Vespa dengan desain yang disempurnakan oleh fitur yang sangat sporty. </span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Semakin stylish dengan grill disebelah kanan, dan semakin sempurna dengan desain velg 12 inch warna hitam.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhodJcMyBGbqxn4hVLzzteDp60NG89RMiXu3FkjoK6YPfsgF-MmjQnTx6dv7AQSSvikW55cE62ygmUyeQ1ZGmoAoKtHuG7DYDjR0SSxi1u8trRufRh88E3s4URgp30od_XHhXYM-s4ik-Dl/s1600/Vespa+GTS+Super+150ie.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa GTS Super 150ie" border="0" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhodJcMyBGbqxn4hVLzzteDp60NG89RMiXu3FkjoK6YPfsgF-MmjQnTx6dv7AQSSvikW55cE62ygmUyeQ1ZGmoAoKtHuG7DYDjR0SSxi1u8trRufRh88E3s4URgp30od_XHhXYM-s4ik-Dl/s400/Vespa+GTS+Super+150ie.png" title="Vespa GTS Super 150ie" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><br /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Menghadirkan Steering mask spesial yang dilengkapi dengan analog dan juga digital instrument dengan red back light </span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">diperkuat juga dengan sistem pengereman double disk brake dengan sistem ABS dan ARS * untuk keamanan berkendara.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span><br /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Mesin 150 cc yang bertenaga dilengkapi sistim injeksi elektronik. </span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Menjadikan Vespa GTS Super 150 benar-benar perwujudan paling dinamis dari Vespa.</span><br /><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<h3>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Spesifikasi Vespa GTS Super</span></h3>
<ul>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Mesin : LEM 3 katup, 4 Langkah silinder tunggal</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapasitas mesin : 154,8 cc</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sistem pembakaran : injeksi elektronik</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Daya max : 8,7 kW/7500 rpm</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Torsi max : 12Nm / 5000rpm</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Sistem pendingin : udara tekan</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Transmisi : cvt (continous variable transmission)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Suspensi depan : lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut tunggal aksi ganda</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Suspensi belakang : peredam kejut ganda pegas hidrolis aksi ganda dan 4 pilihan pengaturan</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Rem : cakram 220 mm(depan dan belakang)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ban depan : tubeless 120/70 -12</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Ban belakang : tubeless 130/70 – 12</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Kapasitas tangki : 9 liter</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Emisi : euro 3</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Panjang : 1,950mm</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Lebar : 740mm</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tinggi sadel : 800mm</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jarak sumbu roda : 1,350 mm</span></li>
</ul>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Jika anda ingin mengetahui harga vespa GTS Super 150ie dan ingin membelinya silakan klik gambar dibawah ini.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://ho.lazada.co.id/SHFoj1?url=http%3A%2F%2Fwww.lazada.co.id%2Fvespa-gts-super-150ie-putih-otr-jakarta-193535.html%3Foffer_id%3D%7Boffer_id%7D%26affiliate_id%3D%7Baffiliate_id%7D%26offer_name%3D%7Boffer_name%7D_%7Boffer_file_id%7D%26affiliate_name%3D%7Baffiliate_name%7D%26transaction_id%3D%7Btransaction_id%7D&aff_sub=&aff_sub2=&aff_sub3=&aff_sub4=&aff_sub5=,Vespa" rel="nofollow" target="_blank"><img alt="Cek harga" border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv5b8Yq5YIA9v6XPgNSD1bktbMvAbTpTYJCmBZWa_USjwi9TwPrchoFNIJhC6htsLJMP1L3CXsDMQ6xsd78kGJ5RDM0loMC84dFJDchc8WWrJAs5jbWpAzoXiY0boJoeedZq3sjxaBSVhT/s400/Beli+Sekarang.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Demikianlah info kali ini mengenai "<i><b>Vespa GTS Super 150ie</b></i>". Semoga bermanfaat. </span></div>
</div>

Vespa GTS Super 150 menampilkan sisi paling dinamis dari Vespa. Vespa dengan desain yang disempurnakan oleh fitur yang sangat sporty. Semakin stylish dengan grill disebelah kanan, dan semakin sempurna dengan desain velg 12 inch warna hitam. Menghadirkan Steering mask spesial yang dilengkapi deng…

Baca selengkapnya »

Macam - Macam Vespa Yang Pernah Beredar

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Memang banyak tipe vespa yang beredar, vespa sangat di gemari oleh segolongan orang-orang, termasuk saya yang memiliki vespa super tahun 1977. Bermacam-macam juga alasan setiap orang orang memiliki vespa, mulai dari bentuk bodinya, sejarahnya, keunikan mesinnya, dan lain-lain.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tapi ada tipe vespa yang menurut saya sangat menarik yaitu “Vespa Congo” begitu orang-orang menyebutnya. Dan ternyata, vespa congo ini sebetulnya hanya dimiliki oleh negara kita Indonesia saja.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vespa Congo ini dibuat pada era tahun ’60an. Berawal pada saat tanggal 31 Juli 1960 PBB mendaulat Republik Indonesia untuk mengirimkan pasukannya guna menjadi bagian dari pasukan penjaga perdamaian di Negara Congo, maka dibentuk Pasukan Garuda Indonesia yang dikirim. Setelah tugas sebagai pasukan penjaga perdamaian diselesaikan, Pasukan Garuda Indonesia menerima tanda penghargaan dari Pemerintah Republik Indonesia, dimana salah satunya berupa Vespa (dari beberapa sumber mengatakan bahwa dalam pemberian itu juga ada yang berbentuk uang dan beberapa peti jarum jahit).</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2014/05/perubahan-big-engine-scooter-masa-kini.html" target="">Perubahan Big engine Scooter Masa Kini</a></span><br />
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Sangat menarik sekali bukan, Menarik disimak bahwa penghargaan Vespa tersebut juga tidak terlepas dari tradisi dalam dunia kemiliteran. Beberapa sumber mengatakan bahwa untuk Vespa yang berwarna hijau 150 cc ditujukan bagi tentara yg lebih tinggi tingkat kepangkatannya, sementara yang berwarna kuning dan biru 125 cc untuk tingkat kepangkatan yang lebih rendah. Selain itu guna melengkapi jati diri atas Vespa dimaksud juga di sematkan tanda nomor prajurit yang bersangkutan, pada sisi sebelah kiri handlebar (stang) yang berbentuk oval terbuat dari bahan kuningan serta sebuah piagam penghargaan yang menyertainya.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg35JSgWBl3JnuobKSGpfmdls8NADrTZ1zQBVXdIgQ3IjYmOjdKr7KUztYJKJj-BGaLGMYwnH1kRpTQvfCYIk9Dv8NlinIj-uISmZRH02ruYIq_5T-zcAxRAHCiwt58xzQr3poV3hIp23XC/s1600/Dokumen+Vespa+Congo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dokumen Vespa Congo" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg35JSgWBl3JnuobKSGpfmdls8NADrTZ1zQBVXdIgQ3IjYmOjdKr7KUztYJKJj-BGaLGMYwnH1kRpTQvfCYIk9Dv8NlinIj-uISmZRH02ruYIq_5T-zcAxRAHCiwt58xzQr3poV3hIp23XC/s1600/Dokumen+Vespa+Congo.png" title="Dokumen Vespa Congo" width="320" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZkusdpEbWg6Br4qS0frQvhwGhn_H5EO3sWp6YKJA-j0qU7eiDpuG-sBLKTN0ivDV_XxpteRMUnaXruW2DMN_9l3Xac97ziyBRCezqpya7VSVbFrU-BfxDtsRzIeVr-Fn0gp3xT4lw4Ax/s1600/Dokumen+Vespa+Congo+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dokumen Vespa Congo 2" border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZkusdpEbWg6Br4qS0frQvhwGhn_H5EO3sWp6YKJA-j0qU7eiDpuG-sBLKTN0ivDV_XxpteRMUnaXruW2DMN_9l3Xac97ziyBRCezqpya7VSVbFrU-BfxDtsRzIeVr-Fn0gp3xT4lw4Ax/s1600/Dokumen+Vespa+Congo+2.png" title="Dokumen Vespa Congo 2" width="320" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Salah satu keunikan Vespa Congo adalah Vespa jenis tersebut tidak diproduksi oleh Italy melainkan oleh German. Dengan berbahan baku plat baja yang lebih keras dari pada Vespa bulat umumnya, Vespa Congo memiliki tingkat kelengkapan lebih dari pada Vespa made in Italy yang umum beredar di Indonesia (VBB1T maupun VBB2T). Vespa Congo adalah bukti penetrasi scooter produk Italy yang merambah dunia. Untuk dapat mengetahui hal ini dapat dimulai dari perkembangan Vespa di German.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Na4U07KRYa-LquVy2sqhrmF00MmB8IFJWyDKewm6mRAn_WOeMG8zDb-Dk9QjRUr5ZOu8TGB4FJ7A77g3NsCRBflfGfkfseFospgd_A8u2HntOWlcPzqJgZNDGOj7xs9lI2CqQw7mICbS/s1600/Vespa+Congo+Tipe+Awal.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa Congo Original" border="0" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Na4U07KRYa-LquVy2sqhrmF00MmB8IFJWyDKewm6mRAn_WOeMG8zDb-Dk9QjRUr5ZOu8TGB4FJ7A77g3NsCRBflfGfkfseFospgd_A8u2HntOWlcPzqJgZNDGOj7xs9lI2CqQw7mICbS/s1600/Vespa+Congo+Tipe+Awal.png" title="Vespa Congo Original" width="320" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br />Terdapat ciri dari vespa congo yang masih original, karena tipe vespa ini hanya diperuntukan bagi pasukan Garuda Indonesia, maka terdapat m-blum lambang Garuda Indonesia</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca Juga <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2015/01/vespa-sprint-150ie-putih.html">Vespa Sprint 150ie</a></span><br />
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mari kita jaga Vespa Congo ini agar tidak di Eksport, karena hanya untuk di Indonesia lah sebenarnya Vespa Congo ini di buat.</span></span></div>
</div>

Memang banyak tipe vespa yang beredar, vespa sangat di gemari oleh segolongan orang-orang, termasuk saya yang memiliki vespa super tahun 1977. Bermacam-macam juga alasan setiap orang orang memiliki vespa, mulai dari bentuk bodinya, sejarahnya, keunikan mesinnya, dan lain-lain. Tapi ada tipe vespa y…

Baca selengkapnya »

Cara Membuka Kopling Vespa

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Mengganti kanvas kopling bagi yang tidak biasa ada kesulitan saat membuka mur pada rumah kopling, hal ini bisanya di ganjal menggunakan obeng besar di sela-sela lubang rumah kopling tersebut sebagai kunci supaya kopling tidak berputar saat membuka mur.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Untuk itu supaya lebih memudahkan bisa menggunakan rumah kopling bekas sebagai kunci (pengganti obeng) seperti pada gambar di bawah ini.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwic13P3HQwxbK7SwsJMHsgThwrBEIVZa9xaPMADxF3Lpk53Cg2Qp7zp75hJ-C-Cn2DsrzrADoPzzcO6CFhvLeGW4Qrn3GbiX7OCayrrZkLiYOKsPQoyfikmz34txRUiWGvdkDgbLUmHD/s1600/Rumah+Kopling+Vespa+Bekas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Rumah Kopling Vespa Bekas" border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwic13P3HQwxbK7SwsJMHsgThwrBEIVZa9xaPMADxF3Lpk53Cg2Qp7zp75hJ-C-Cn2DsrzrADoPzzcO6CFhvLeGW4Qrn3GbiX7OCayrrZkLiYOKsPQoyfikmz34txRUiWGvdkDgbLUmHD/s320/Rumah+Kopling+Vespa+Bekas.png" title="Rumah Kopling Vespa Bekas" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pemakaiannya sebagai berikut :</span></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Pertama bersihkan area kopling dari kotoran oli / tanah yang menempel supaya tidak masuk ke dalam mesin saat kopling di bongkar, lepaskan 3 baut 10" pada tutup kopling.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Bv-vrb2ljo0FF_e_3E49ZK5OMTeJaLSzqF1moAwnE5n0jmmDarPT3QKo7-s-FezwjM7xawmObh8MgipwcrpdQmZ5Bzz5r4FPot9JXF0fX25UjZxq-s6PaSPddgwp1EIKaDxv3sOs6i-B/s1600/Area+kopling+Dibersihkan.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Area kopling Dibersihkan" border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2Bv-vrb2ljo0FF_e_3E49ZK5OMTeJaLSzqF1moAwnE5n0jmmDarPT3QKo7-s-FezwjM7xawmObh8MgipwcrpdQmZ5Bzz5r4FPot9JXF0fX25UjZxq-s6PaSPddgwp1EIKaDxv3sOs6i-B/s400/Area+kopling+Dibersihkan.png" title="Area kopling Dibersihkan" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Tempelkan rumah kopling bekas di atas kopling yang akan di buka dengan cara dibalik di sesuai kan dengan lubang per kopling.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4XGNmg6yyXStoiohd4XF5zyrJq8PUhRn5ZdSzjCFDyasP0LwQ0Sar-xIxkSNr2Mq9EDtEwF2j8DrXz5bBXiqhwsoNi4wa51doxPntgpIK8bN-fW_jcs2gVcsWq4k8-Te2ricN-LMeCJGA/s1600/Cara+Pemakaian+Rumah+Kopling+Bekas.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cara Pemakaian Rumah Kopling Bekas" border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4XGNmg6yyXStoiohd4XF5zyrJq8PUhRn5ZdSzjCFDyasP0LwQ0Sar-xIxkSNr2Mq9EDtEwF2j8DrXz5bBXiqhwsoNi4wa51doxPntgpIK8bN-fW_jcs2gVcsWq4k8-Te2ricN-LMeCJGA/s400/Cara+Pemakaian+Rumah+Kopling+Bekas.png" title="Cara Pemakaian Rumah Kopling Bekas" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Gunakan kunci T pada sela-sela kopling bekas dan rapatkan ke crank case sebagai penahan dan buka mur kopling dengan kunci sok.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5EvMgPYnHqAgmwl3e1qbJ8Uxy_MxjWD1AH_vrnYu0ntt8JpnVIH-IvqDfgSJ7S14Fd5yx5zisQKSVDaceAAtpLpISKWkLg2ToQ7r6-u48vRbT-LiiFVTgqpO-CCgnFYWpZ47Mk5FzeSmf/s1600/Cara+Membuka+Kopling+Vespa.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Cara Membuka Kopling Vespa" border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5EvMgPYnHqAgmwl3e1qbJ8Uxy_MxjWD1AH_vrnYu0ntt8JpnVIH-IvqDfgSJ7S14Fd5yx5zisQKSVDaceAAtpLpISKWkLg2ToQ7r6-u48vRbT-LiiFVTgqpO-CCgnFYWpZ47Mk5FzeSmf/s320/Cara+Membuka+Kopling+Vespa.png" title="Cara Membuka Kopling Vespa" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Demikianlah postingan kali ini mengenai "<i><b>Cara Membuka Kopling Vespa</b></i>". Semoga bermanfaat buat kalian semua.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2014/05/sistem-kerja-motor-vespa.html">Sistem Kerja Motor Vespa</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
</div>

Mengganti kanvas kopling bagi yang tidak biasa ada kesulitan saat membuka mur pada rumah kopling, hal ini bisanya di ganjal menggunakan obeng besar di sela-sela lubang rumah kopling tersebut sebagai kunci supaya kopling tidak berputar saat membuka mur. Untuk itu supaya lebih memudahkan bisa menggun…

Baca selengkapnya »

Cara Seting Setelan Angin pada Vespa

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Caranya nyetting setelan angin pada vespa kurang lebih sebagai berikut:</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mesin dalam kondisi tidak dingin, jadi bukan dalam kondisi baru dinyalakan pada pagi hari.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> Setelan langsam (yg putarannya di atas karbu) diperbesar sampai agak besar.</span><br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Setelan angin diputar ke kanan poll sampai menutup, kemudian dibuka diputar ke kiri satu setengah putaran.</span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_NBrz4sIbmo_-gYAw6aKw25jTI8aMon8mIScBWeJXIjcKmq2TKVuo3EJifeHtdLNRBLkVi2lyRQc79F5FiRIl095UjOOmKrzOUTABFxtWRuhUL5NwA6VaViyzDvkABqrg6A14mOSITDEU/s1600/Lambreta%252C+Salah+satu+jenis+Scooter.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Aneka Jenis Motor Vespa" border="0" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_NBrz4sIbmo_-gYAw6aKw25jTI8aMon8mIScBWeJXIjcKmq2TKVuo3EJifeHtdLNRBLkVi2lyRQc79F5FiRIl095UjOOmKrzOUTABFxtWRuhUL5NwA6VaViyzDvkABqrg6A14mOSITDEU/s400/Lambreta%252C+Salah+satu+jenis+Scooter.png" title="Aneka Jenis Motor Vespa" width="400" /></a></div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mesin dihidupkan, setelan angin diputar ke kanan dan/atau ke kiri sampai mendapatkan suara termaknyus (ada yg menyebutnya dengan suara terbesar, ada juga yg menyebutnya dengan suara paling nyaring, atau melengking).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Posisi tersebut adalah posisi ter-ideal, dan masih bisa ditambah ke kanan atau ke kiri sedikit sesuai dengan selera.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Setelah tercapai kondisi tersebut, setelan langsam di kembalikan ke posisi semula.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Langsam distel sekecil mungkin sehingga waktu masuk gigi 1 tidak menyentak, tetapi sekaligus juga jangan terlalu kecil sehingga langsamnya jangan gampang mati.</span></div>
</div>

Caranya nyetting setelan angin pada vespa kurang lebih sebagai berikut: Mesin dalam kondisi tidak dingin, jadi bukan dalam kondisi baru dinyalakan pada pagi hari. Setelan langsam (yg putarannya di atas karbu) diperbesar sampai agak besar. Setelan angin diputar ke kanan poll sampai menutup, kemudian…

Baca selengkapnya »

Seputar Ban Untuk Vespa

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Berikut ini ada beberapa pertanyaan <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">seputar ban untuk vespa yang mungkin dapat menjadi solusi bagi anda yang bingung mengenai ban vespa.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy-OzK0bmnYsBe_1xFpXnnHyi0u03inAK4d8P0rBMnjCziYK9wj8AwngvvmdyfeEijnTymdF2g8aDiXtHXULskbq0Hej7jcGS84oUygtkxY3y5NwsWhIZNBpHBezDfnFn3McMneZ58ZCus/s1600/Contoh+ban+Vespa.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Contoh ban Vespa" border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy-OzK0bmnYsBe_1xFpXnnHyi0u03inAK4d8P0rBMnjCziYK9wj8AwngvvmdyfeEijnTymdF2g8aDiXtHXULskbq0Hej7jcGS84oUygtkxY3y5NwsWhIZNBpHBezDfnFn3McMneZ58ZCus/s400/Contoh+ban+Vespa.png" title="Contoh ban Vespa" width="400" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span> </span></span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Apakah depan ban harus ukuran yang sama seperti bagian belakang?</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Tidak, cara skuter modern melakukannya adalah dengan menggunakan diameter yang lebih besar dan ban yang lebih luas di bagian belakang. Tetapi tidak jarang untuk melihat ban diameter yang lebih besar di bagian depan, tetapi cobalah untuk menggunakan ban lebih sempit jika mungkin.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2015/01/hal-hal-yang-harus-diperhatikan-saat.html">Hal - hal yang Harus Diperhatikan Saat Vespa Terendam banjir</a></span><br />
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Apa Jenis Ukuran Ban untuk Vespa yang harus saya gunakan?</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Schwalbe menawarkan dua Jenis Ukuran Ban untuk Vespa diarahkan tradisional:<br />3.00:10<br />3.50:10<br /><br />Dan varioud ban ukuran untuk Otomatis Piaggio, Gilera dan skuter Vespa:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">3.00:10 digunakan untuk Vespa bingkai, Kecil 50 80, 100 dan Sekuter 125cc.<br />350:10 digunakan untuk frame besar, 125 150, 200cc skuter.<br /><br />Dengan diperkenalkannya ukuran ban metrik sejumlah ban sekarang dapat digunakan untuk Vespa.<br /> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ini dapat 90/90: 10, 100/80: 10 dan 100/90: 10. (Ukuran ban dapat berubah dari produsen ke produsen. Ini perlu mengukur lingkar bergulir yang ada untuk dibandingkan dengan lingkar ban Schwalbe. Untuk Vespa bingkai kecil Anda dapat menggunakan 3.00:10 depan dan belakang atau 90/90: depan 10 dan belakang. Atau 3.00/10 depan dan 90/90: 10 belakang.<br /> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Vespa bingkai kecil dapat menggunakan ban 3.50:10 tetapi memerlukan modifikasi mesin casing beberapa.<br /> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Untuk bingkai besar Vespa Anda dapat menggunakan 3.50:10 depan dan belakang. Untuk menggunakan 100/80 atau 100/90: 10 ban ini akan membutuhkan jarak jauh dari dari mesin sebagai ban yang lebih luas akan menggosok pada cover kopling.</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2015/01/vespa-gembel.html">Vespa Gembel</a> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Yang kombinasi ban ukuran dapat saya gunakan?</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ada tiga cara untuk memilih ukuran ban:</span></span></div>
<ol style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fit bagian depan dan belakang ban yang sama</span></span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pasanglah ban yang lebih luas di bagian belakang</span></span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Anda dapat menggunakan jenis yang sama dari depan ban dan jenis kembali atau ketidakcocokan ban sesuai berkuda Anda.</span></span></li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca Juga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2014/07/tips-merawat-kampas-vespa.html">Tips Merawat Kampas Vespa</a></span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Apa ukuran ban yang berarti pada dinding samping?</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ada dua jenis ukuran ban:</span></span></div>
<ol style="text-align: justify;">
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Imperial</span></span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metrik</span></span></li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Sebagai contoh:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Imperial. 3.00:10, berarti lebar ban 3 inci lebar (76.2mm) profil ban pada ban kekaisaran adalah 100% dari lebar, yang dalam hal ini adalah 3 inci tinggi (76.2mm) Dan sepuluh roda 10 inci rim.</span></span></blockquote>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<blockquote class="tr_bq">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Metrik. 90/90: 10, artinya lebar ban 90mm, dan memiliki profil ban 90% dari lebar ban, dalam hal ini akan 81mm tinggi dan memiliki rim roda 10 inci.</span></span></div>
</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Baca JUga : <a href="http://sv-scootervespa.blogspot.com/2014/06/tips-mengorter-mesin-motor-vespa.html">Tips Mengorter Mesin Motor Vespa</a></span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mengapa ban metrik memberikan diameter roda pelek dalam inci?</span></span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Pertanyaan yang bagus, jawabannya adalah kita tidak tahu, Tapi:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">10 inci = 254 mm Taiwan</span></span><br />
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br />Demikianlah postingan kali ini mengenai "<i><b>Seputar ban Untuk Vespa</b></i>". Semoga bermanfaat. </span></span></div>
</div>

Berikut ini ada beberapa pertanyaan seputar ban untuk vespa yang mungkin dapat menjadi solusi bagi anda yang bingung mengenai ban vespa. Apakah depan ban harus ukuran yang sama seperti bagian belakang? Tidak, cara skuter modern melakukannya adalah dengan menggunakan diameter yang lebih besar dan…

Baca selengkapnya »

Hal - Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Vespa Terendam Banjir

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Intensitas curah hujan saat ini sangat tinggi, dimana - mana genangan angir selalu mengintai, maka Anda sebagai pengendara Vespa wajib berhati - hati. Selain karena khawatir terjebak banjir mesin motor pun jadi taruhan kemasukan air. Bahkan bila bertemu jalan berlubang bisa membuat anda celaka. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzp6xeWKlM8ovKahk5S7lit79kzqjww6b_vFVYBviOR4WHzbDaByu0E2CY2qZOMsHqjSYJoU9bFT0JuPOe6FscXT17IB7p7yDUaJ3Lu7wHeBgzNBydabvTM-_SamIrAsJFpfaCKT9tO6zl/s1600/Vespa+Terendam+Banjir.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Vespa Terendam Banjir" border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzp6xeWKlM8ovKahk5S7lit79kzqjww6b_vFVYBviOR4WHzbDaByu0E2CY2qZOMsHqjSYJoU9bFT0JuPOe6FscXT17IB7p7yDUaJ3Lu7wHeBgzNBydabvTM-_SamIrAsJFpfaCKT9tO6zl/s1600/Vespa+Terendam+Banjir.png" title="Vespa Terendam Banjir" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Berikut ini beberapa hal yang harus diperhatikan ketika si semok Vespa terendam banjir :</span></div>
<ol style="text-align: left;">
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Cek pengapian (busi, coil, karburator dan kabel penghantar)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Cek Oli, kemungkinan besar harus dilakukan penggantian bila mesin terendam banjir. </span></li>
<li><span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Cek tanki bensin, bila kemasukan air, segera kuras bersih.</span></li>
</ol>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Apabila menurut Anda hal tersebut masih dalam keadaan baik, maka segeralah membawa Vespa Anda ke bengkel terdekat untuk diagnosa lebih mendalam kepada ahlinya agar tidak terjadi kerusakan yang lebih parah dikemudian hari.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana,sans-serif;">Semoga Tips diatas bermanfaat buat para pemilik vespa.</span></div>
</div>

Intensitas curah hujan saat ini sangat tinggi, dimana - mana genangan angir selalu mengintai, maka Anda sebagai pengendara Vespa wajib berhati - hati. Selain karena khawatir terjebak banjir mesin motor pun jadi taruhan kemasukan air. Bahkan bila bertemu jalan berlubang bisa membuat anda celaka. Be…

Baca selengkapnya »